BARTON

Двигатели (Москва): изменение цен

wismar — Sun, 19 Feb 2012 11:49:49 GMT

Бартон (г.Москва): электродвигатели крановые
www.bartone.ru, info@bartone.ru (495) 795 41 43

Поставка крановых двигателей, двигателей общепромышленного назначения

- крановые электродвигатели серии МТ, АМТ, 4МТ, МТН, МТКФ, МТ(К)Н;
- импортные электродвигатели Siemens;
- общепромышленные АИР, АИРМ, 5А, АД и др.;
- взрывозащищенные АВ, АВР, АИМ, ВА и др.;
- двигатели переменного тока;
- двигатели постоянного тока;
- двигатели для приводов лифтов;
- многоскоростные двигатели;
- асинхронные двигатели;
и другое оборудование.

Для расчёта стоимости двигателя необходима информация:кВт, обороты, кол-во валов, вид крепления (фланец/лапы)

ДВИГАТЕЛИ

Асинхронные общепромышленные двигатели серий АИР, 5АИ, АИРУ, А, 5А, 5АМ, 4А, 4АМУ, АД, 5АН, 6А, АО4;
Взрывозащищенные двигатели серий АИМ, АИММ, ВА, ВАР, ВРП, 3В, 3ВР, АВ, АВР, ВАО;
Крановые двигатели серий MTF, MTH, MTKF, MTKH, 4MTKM, 4MTM, ДМTF, ДМТH, AMTF, АМТH, ДMTKF ДМТКН;

О компании Бартон: техника - оборудование - запчасти

wismar — Sun, 19 Feb 2012 11:29:00 GMT

www.bartone.ru (495) 795 41 43 info@bartone.ru

Компания «Бартон» поставляет грузоподъёмную технику, строительное оборудование, а также комплектующие и запасные части к технике.

• Грузоподъёмная техника (новая и подержанная):
мостовые, козловые, автомобильные, башенные краны, кран-балки, РДК-250, ДЭК-251.

• Комплектующие и запасные части для строительной техники:

редукторы, приводы, лебёдки, секции крана, крановое оборудование, низковольтное оборудование, крановые запчасти (вал, шестерня, муфты, шкивы, метизы и др.)

Экономическую безопасность страны определяет уровень развития машиностроения

wismar — Fri, 18 Nov 2011 08:43:06 GMT

Экономическую безопасность страны определяет уровень развития машиностроения. Динамичное социально-экономическое развитие возможно только при осуществлении курса на диверсификацию экономики за счет опережающего развития перерабатывающих отраслей.

Подъем наметился в 2010 году и продолжается в 2011. Однако глубина падения такова, что выйти на докризисный уровень российское машиностроение сможет не раньше 2012 года, а некоторые предприятия только к 2015 г, пишет "Российская Газета”.

Машиностроение в значительной степени определяет интеллектуально-технологический уровень государства, является фундаментом экономики России, основой ее безопасности. Однако, на сегодняшний день ситуация такова что:

· нефтегазовый комплекс и сырьевые отрасли создают около 28-30% ВВП,

· машиностроительный комплекс – только около 3% ВВП.

В структуре промышленного производства страны удельный вес машиностроения составляет менее 20%, тогда как в экономически развитых странах эта доля достигает 35-50% (доля машиностроительного производства в СССР в 1990 году была 40%). Пороговым с точки зрения экономической безопасности является уровень в 30%. Доля машиностроения в промышленном производстве:

· Китая – 40%,

· США – 46%,

· Германии – 54%.

Темпы ввода жилья в России за 2011 год на 3% выше прошлогодних

wismar — Tue, 25 Oct 2011 19:26:10 GMT

Объем ввода жилья в России по итогам девяти месяцев 2011 года составил 33,8 млн. квадратных метров, что почти на 3% выше показателей за тот же период предыдущего года, сообщает Минрегион со ссылкой на главу министерства Виктора Басаргина.

«По данным субъектов Российской Федерации и Росстата, за девять месяцев введено в эксплуатацию 33,8 млн. квадратных метров жилья, что составляет 53,6% от плана 2011 года, или 102,8% к аналогичному периоду 2010 года», – приводятся в сообщении слова Басаргина с прошедшей в понедельник видеоконференции с представителями регионов.

В целом по стране по итогам 2011 года планируется ввести в эксплуатацию 63 млн. квадратных метров жилья, сообщил министр.

По его словам, несмотря на положительную динамику, в ряде регионов план на 2011 год может быть сорван. В частности, Мурманская и Курганская области, Камчатка и Ингушетия заявляют о снижении темпов ввода жилья.

По материалам РИА Новости

Объем жилья, введенного в Москве по итогам 3 квартала 2011г.

wismar — Tue, 04 Oct 2011 17:10:03 GMT

Москва введет по итогам третьего квартала 1,19 миллионов квадратных метров жилья.

Объем жилья, введенного в Москве по итогам третьего квартала 2011 года, составит 1,19 миллиона квадратных метров, рассказал журналистам по итогам субботнего объезда заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Он напомнил, что в прошлом году данный показатель был равен 1,15 миллиона квадратных метров жилья, сообщает агентство "РИА Новости".

"Еще 1 миллион квадратных метров мы введем за оставшиеся три месяца и, таким образом, выйдем на запланированные на 2011 год 2,2 миллиона квадратных метров жилья", - подчеркнул заместитель мэра.

В "Москва-Сити" вместо гостиниц будут офисы и апартаменты

wismar — Tue, 27 Sep 2011 15:30:29 GMT

Башня "Федерация" и небоскреб Imperia Tower в деловом центре "Москва-Сити" могут лишиться гостиничной части. По информации «Коммерсанта», девелоперы этих башен (MCG Павла Фукса и Nazvanie.net Сергея Полонского) намерены в них офисы и апартаменты. Объясняется такое решение тем, что гостиницы окупаются долго, а жилые и офисные помещения можно реализовать за 1,5-2 года.

Еще в прошлом году компания ГК СНС (второй по величине табачный дистрибутор в России) выкупила под офисы один этаж в Imperia Tower, предназначавшийся под гостиницу. Теперь компании MCG и Valtania могут отказаться от гостиницы на 292 номера в составе этой башни ММДЦ. В отделе продаж Imperia Tower подтвердили, что гостиницы в комплексе не будет, а ее этажи сейчас "выставлены на продажу под офисы и апартаменты". Такое же решение может принять и Nazvanie.net, которая сейчас даже не ведет поиск оператора.

Эксперты говорят, что офисы и апартаменты девелоперам продавать намного выгоднее, ведь сроки окупаемости гостиниц могут достигать 15 лет, в то время как распродать офисы или апартаменты можно за 1,5-2 года.

Напомним, еще в ноябре 2010 года Сергей Собянин назвал проект "Москва-Сити" градостроительной ошибкой, объяснив это дефицитом парковок и сложностями с подъездными путями. Так, торговый центр AFI Mall по этим причинам пока не вышел на предполагаемый уровень посещаемости. По данным компании, в AFI Mall приходят за покупками около 600 тыс. человек в месяц, в то время в торговый центр "Европейский" — примерно 4 млн человек.

Источник: bpn.ru

На станции Иркутск-Пассажирский открылся терминально-складской комплекс

wismar — Thu, 22 Sep 2011 11:39:30 GMT

Накануне на станции Иркутск-Пассажирский открылся терминально-складской комплекс.
Построили за три года, вложили более полутора миллиардов рублей, и вот на станции Иркутск-Пассажирский появился терминально-складской комплекс. Самый крупный в Сибири. Оформление документов, декларирование импортного и экспортного товара, а также хранение грузов. Их, кстати, комплекс будет принимать от всех перевозчиков: авиационных, железнодорожных, автомобильных - до пятисот тысяч тонн в год.

- Появление таких складов в России, в других городах, это будут большие логистические центры, это новый источник доходов для Российских железных дорог, а значит, источник нашего развития. А для клиентов - это новая услуга, которую можно предоставлять в современных условиях, - говорит старший вице-президент ОАО "РЖД" Валерий Решетников.

Символический ключ от терминала строители передают представителям РЖД. Далее экскурсия и показ техники. Мостовые краны, автопогрузчики, а это необычная машина - локотрактор. Он легко может встать и на автомобильные, и на железнодорожные колеса.

Терминально-складской комплекс будет работать круглосуточно. А значит, грузооборот между странами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона будет расти.

Источник: Вести-Иркутск

Россия строит новый космодром за 250 млрд. рублей

wismar — Wed, 07 Sep 2011 11:09:14 GMT

Россия строит новый космодром за 250 млрд. рублей, чтобы избежать «политических рисков» с Казахстаном

Россия приступает к строительству космодрома «Восточный» на своей территории в Амурской области за 250 млрд. рублей, что избежать «политических рисков» с Казахстаном, где находится космодром «Байконур». Об этом в интервью российской газете «Коммерсант» рассказал глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.

«Создание космодрома - дело не дешевое, будем откровенны. Сегодня идет проектирование наземной инфраструктуры, технического и стартового комплекса, обеспечивающих систем. Последние, кстати, должны начать строиться уже в этом году. Будут проведены туда дороги» - сказал Поповкин.

При этом он отметил, что значимость Байконура для России (договор с Казахстаном об аренде заключен до 2050 года) не снизится. В частности, именно поэтому в настоящее время на космодроме строится целый новый комплекс «Байтерек», который предназначен для пуска ракет «Ангара». «Вообще же «Восточный» строится для того, чтобы исключить в будущем политические риски», - подчеркнул Поповкин.

Космодром «Байконур» — первый и крупнейший в мире космодром, расположен на территории Казахстана, недалеко от поселка Тюратам. Космодром имеет большое международное значение. С космодрома возможны запуски различных типов ракет-носителей. Один из трЕх космодромов планеты, наряду с космодромами Мыс Канаверал в США и Цзюцюань в Китае, предназначенных для запуска аппаратов с космонавтами на борту.

http://delo.ua

В Китае ввели в строй самый длинный в мире автомобильный мост.

wismar — Wed, 07 Sep 2011 11:07:12 GMT

В Китае ввели в строй самый длинный в мире автомобильный мост через морскую акваторию. Мост связал два берега бухты Цзяочжоу в провинции Шаньдун в акватории Желтого моря в городе Циндао. Мост длиною 41,58 километра рассчитан на шесть автомобильных полос. По мнению создателей конструкция прослужит более ста лет.
Строительство моста началось в 2007 году, на эти цели было направлено 9,04 миллиарда юаней (1,4 миллиарда долларов).

по материалам i-stroy, 30.06.2011